Desde la UOCT informaron que los flujos de hoy, en el periodo de 06:00 a 10.00 horas (punta mañana) fue de un 1% más en comparación con ayer lunes 04. El mayor peak de aumento estuvo entre las 07.00 y 08.00 horas con un 7% más que el día anterior, y de un 3% entre las 08.00 y 09.00 horas.
En el marco de las acciones del Plan Marzo, que se están llevando a cabo desde la semana en la región, el delegado presidencial, Galo Luna, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira, y Carabineros, entregaron detalles del monitoreo realizado durante esta jornada desde la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).
La finalidad de este monitoreo tiene como objetivo optimizar el desplazamiento de los usuarios. Entre otras cosas, para efectuar esta tarea se han identificado los principales puntos que históricamente han generado situaciones de congestión en la ciudad, los cuales están siendo especialmente monitoreados por los funcionarios del centro de control y personal de terreno.
Desde la UOCT, informaron que los flujos de hoy, en el periodo de 06:00 a 10.00 horas (punta mañana) fue de un 1% más en comparación con ayer lunes 04. El mayor peak de aumento estuvo entre las 07.00 y 08.00 horas con un 7% más que el día anterior, y de un 3% entre las 08.00 y 09.00 horas.
“Estamos desde la semana pasada realizando un monitoreo sobre el estado del tránsito, en relación al retorno a la normalidad durante marzo. Hemos generado coordinaciones y hemos hecho una evaluación de todo lo que fue el plan marzo del año pasado y todo lo que fue se ha realizado en términos de movilidad. Estamos en terreno, fiscalizadores, con el apoyo de carabineros y realizando gestión de tránsito”, señaló la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alejandra Maureira.
Cabe consignar que según información que entregan los municipios, año a año ingresan cerca de un 10% más de vehículos al parque. En este sentido, la seremi señaló que “es por eso que vemos puntos de congestión en algunos sectores. Hoy vemos que la hora peak se ha ido generando desde las 07:00- 07:10 hasta las 08:20 aproximadamente, donde ya ha ido disminuyendo en forma paulatina. Los sectores más complejos los hemos visto en el sector de Las Compañías, Puente Zorrilla, ingreso desde La Florida por el eje Colo Colo y Coquimbo, por el sector El Sauce y en Punta Mira”, afirmó.
“Tenemos una conurbación que nos exige cada vez más en materia de tránsito, estamos conscientes que tenemos una responsabilidad con la ciudadanía de poder mejorar la calidad de vida, rebajando los tiempos de espera, por eso, hemos realizado un plan, hemos estado monitoreando hoy de cerca la situación para ir analizando y tomando decisiones. Vamos a estar trabajando en este plan, y la próxima semana nos vamos a reunir para poder hacer un balance concreto, con cifras, que nos tomar decisiones e insistir con aquellas propuestas que ya hemos entregado”, señaló el delegado presidencial, Galo Luna.
“Estamos colaborando en materia de gestión del flujo vial que se genera con el ingreso a clases. Hacemos una revisión de todos los lugares, tenemos 19 puntos de apoyo a la gestión vial, por lo tanto, también pedimos la colaboración que las personas que utilizan las vías públicas. Hemos observado diversas conductas que entorpecen el flujo vehicular, entre ellas, el estacionarse indebidamente y de alguna manera también, van provocando mayor congestión. Por eso pedimos que este trabajo sea de todos, de todos los usuarios de las vías, sostuvo el general de Carabineros, Juan Muñoz.
Refuerzo de fiscalización
Junto con la labor de gestión de tránsito que se realiza desde la UOCT, la que actualmente cuenta con 208 semáforos conectados, el 77% de los semáforos, también se está trabajando en fortalecer el transporte público, mediante proyectos que puedan agilizar los traslados, y más concretamente se les pidió a los gremios contar con una flota operativa que pueda absorber la demanda en hora punta.
Además, se está reforzando la fiscalización en diversos puntos de La Serena, Coquimbo y Ovalle, aumentando el número de controles en el sector de las vías prioritarias para el transporte público, despeje de vehículos mal estacionados que entorpece la fluidez del tránsito, además se están controlando el uso debido de las paradas reservadas para el transporte escolar y para el transporte público.
