- La municipalidad adquirirá maquinaria para el repintado y remarcaje de cruces peatonales, además de 150 alarmas comunitarias solares, 150 cámaras inalámbricas junto con el financiamiento de un estudio de prefactibilidad para el Parque Botánico Gabriel Coll, entre otras iniciativas.
Comienzan a definirse los usos del Royalty Minero. En el caso de La Serena, parte de estos dineros se destinarán en servicios necesarios para la labor municipal a través de licitaciones o compras ágiles junto con el financiamiento de diferentes proyectos en beneficio de su población.
“Nos encontramos asignando los montos a, por ejemplo, maquinaria que pueda llevar a cabo el repintado y el remarcaje de los cruces peatonales porque es algo que nos lo solicitan diariamente, lo mismo pasa con la instalación de lomos de toro. Esto, generará una gran mejora en el área vial”, afirmó la alcaldesa Daniela Norambuena.
También el gobierno comunal repavimentará el tramo inicial de calle Alfalfares y comprará 150 alarmas comunitarias solares, 150 cámaras inalámbricas además de un carro de arrastre de animales junto con financiar un estudio de prefactibilidad para el Parque Botánico Gabriel Coll, entre otros proyectos.
Proceso participativo
“Somos la primera ciudad en el país que efectúa un proceso participativo para que nuestros vecinos y vecinas determinen el destino de los recursos del Royalty Minero. Proceso que marca un hito, ya que no solo estamos entregando recursos, sino que también estamos devolviéndole el poder de decisión a las personas”, agregó Norambuena.
Estas consultas ciudadanas para decidir en qué se invertirán los recursos provenientes del impuesto se están realizando en el sector rural, costero, Las Compañías, La Pampa además de La Antena-La Florida.
Yo solicitaría a la Sra alcaldesa incorporar entre las mejoras ,la repavimentación de aceras en calle Larraín Alcalde lado oriente,entre Las Higueras y Mercedes Cervello.Ademas de tener sectores totalmente deteriorados,los conductores la utilizan como estacionamientos,teniendo que bajar a la calzada los peatones para poder circular con el consiguiente peligro de atropello.